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被低估的游輪航線 游輪國際航線

導(dǎo)讀:被低估的游輪航線 游輪國際航線 1. 游輪國際航線 2. 游輪國內(nèi)航線 3. 國際郵輪旅游航線 4. 郵輪環(huán)球航線 5. 國內(nèi)航線郵輪 6. 中國的游輪航線 7. 國際游輪旅游線路 8. 郵輪國際航線 9. 游輪東南亞航線 10. 亞洲游輪主要航線 11. 出國游輪旅游航線

1. 游輪國際航線

新世紀(jì)游輪有上海到武漢,重慶,南京,蕪湖,九江,三峽等航線

2. 游輪國內(nèi)航線

最長航線是重慶至上海。

時(shí)間共計(jì)15天14晚,這也是目前長江內(nèi)河花費(fèi)時(shí)間最長的游輪旅行。

整個(gè)行程不僅跨度大,而且還能一次性巡游中國7大省市,品嘗中國3大美食,漫游中國7大5A景區(qū),觀看中國最美峽谷——長江三峽,漫步中國4大都市,9大歷史名城。

一次長達(dá)半個(gè)月的游輪旅行,不僅能讓游客深入地打卡長江沿線景點(diǎn),更是讓乘客每天體驗(yàn)不同的城市美景。

3. 國際郵輪旅游航線

一條跨越14個(gè)旅游目的地、長達(dá)46天的環(huán)南太平洋郵輪航線從天津母港啟程,2000余名市民開啟了海上長途旅行。作為中國北方最為重要的郵輪城市,天津已成為國際郵輪巨頭最為重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一。

該條航線啟航也實(shí)現(xiàn)了我國郵輪母港航線從日韓延伸至南太平洋,游客通過郵輪旅游向遠(yuǎn)洋探索,我國公民的“大航海”時(shí)代正式啟幕,也標(biāo)志著天津郵輪市場(chǎng)愈發(fā)成熟。

4. 郵輪環(huán)球航線

國際郵輪乘務(wù)是現(xiàn)在很熱門的一個(gè)職業(yè),首先對(duì)學(xué)歷沒有太多的要求,二你在工作的過程當(dāng)中可以學(xué)習(xí)鍛煉自己的英語水平,因?yàn)槟愕耐麓蠖鄶?shù)都是來自世界上不同國家的人,在學(xué)習(xí)英語的同時(shí)你還可以學(xué)習(xí)第二第三外語,三對(duì)于年輕人來講是一個(gè)免費(fèi)的環(huán)球旅游的好機(jī)會(huì),因?yàn)閲H的豪華游輪在世界上都有航線,所以你會(huì)有機(jī)會(huì)到不同的船只,到不同的國家去旅游,四也是最重要的就是工資待遇要比國內(nèi)好的多。

要求主要是對(duì)英文的要求跟工作經(jīng)驗(yàn),其他的沒有什么,你說什么英語等級(jí)證書,在他們眼里都沒有用,他們注重的實(shí)際的工作能力。

畢業(yè)后很容易找工作,因?yàn)楝F(xiàn)在國際很多的豪華游輪公司都在國內(nèi)進(jìn)行招聘,因?yàn)橹袊菄H郵輪市場(chǎng)一塊很大的蛋糕!

希望能幫到你,我也是做郵輪的,想?yún)⒓余]輪面試或者是有問題你看以看我的資料聯(lián)系我。

5. 國內(nèi)航線郵輪

坐游輪旅游,是與眾不同的一種體驗(yàn),在路上的時(shí)候,可以玩游輪上的各種娛樂設(shè)施,靠岸可以下船游覽,比坐汽車,火車旅游,路上的活動(dòng)更豐富。

一、三亞到西沙群島

西沙群島近幾年剛剛開放旅游,旅客從三亞鳳凰島郵輪碼頭出發(fā),經(jīng)過一夜的航行,抵達(dá)西沙群島,乘坐快艇登島游覽三個(gè)島嶼,在西沙玩兩天,第三天晚上返航,第四天早上回到三亞。

6. 中國的游輪航線

上海~大阪,這是一周時(shí)間的航線

7. 國際游輪旅游線路

10天,

8月28日,加勒比郵輪的海洋航行者號(hào)會(huì)從香港母港轉(zhuǎn)向新加坡母港,會(huì)有一個(gè)9天8晚的香港-芽莊-西貢-曼谷-新加坡的線路,其中在曼谷整整停留1天多。

我在攜程上看到這條航線的價(jià)格是10998,折算下來每天1200左右,自己再補(bǔ)一張新加坡的回程機(jī)票,性價(jià)比不錯(cuò)。

而10月7日,加勒比贊禮號(hào),天津-沖繩-臺(tái)北-香港-峴港-芽莊-西貢-新加坡13天12晚的行程,在攜程只需要10999元。

8. 郵輪國際航線

中國第一艘自主運(yùn)營的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。

2019年9月27日,“鼓浪嶼”號(hào)從廈門首航。2019年末,該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港,運(yùn)營東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國際郵輪有限公司(下簡(jiǎn)稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”)旗下首艘豪華郵輪,星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國旅游集團(tuán)和中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立,運(yùn)營總部設(shè)在廈門,是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬噸,郵輪長? ??260米,寬度32.2米,最大航速24節(jié);共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。

9. 游輪東南亞航線

各大郵輪公司都會(huì)安排郵輪走東南亞航線,一般比較多的是麗星郵輪,歌詩達(dá)郵輪旗下的維多利亞號(hào)郵輪,皇家加勒比旗下的海洋航行者號(hào)郵輪等!亞的大好時(shí)光主要集中在充滿南國風(fēng)光的海島上,所以說在旅游的交通工具上不會(huì)那么單一,乘坐游輪是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,既可以和大海來個(gè)近距離的接觸也可以上岸游覽購物,而且有很多的小島一般是很難上島的,船或者是快艇是唯一的交通工具,從這方面來說乘坐游輪是再好不過了省去了很多的麻煩。

10. 亞洲游輪主要航線

內(nèi)陸河地區(qū)的游輪工資和陸地上酒店服務(wù)人員的工資沒有太大的區(qū)別~國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間,少部分人員可以超出~歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員(也是服務(wù)人員)一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間,三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍,但是有幾個(gè)崗位,例如清潔工,員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~!

11. 出國游輪旅游航線

全球豪華郵輪領(lǐng)導(dǎo)品牌皇家加勒比國際游輪在滬宣布,總噸位23.7萬噸、正在法國圣納澤爾大西洋船廠建造的該公司旗下“海洋奇跡號(hào)”郵輪,將于2022年3月落戶上海,開啟從中國出發(fā)的國際郵輪航線。

綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀(jì)錄保持了12年,該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線。“海洋奇跡號(hào)”是綠洲系列最年輕的成員,這一巨型郵輪長362米、寬64米,總層高18層甲板,船上設(shè)有2867間客房,最多可接待6988名賓客。

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