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美國游輪上有哪些食品品牌 游輪有哪些牌子

導(dǎo)讀:美國游輪上有哪些食品品牌 游輪有哪些牌子 1. 游輪有哪些牌子 2. 最好的游輪是哪個 3. 游輪有哪些牌子的船 4. 游輪排行前十介紹 5. 郵輪品牌有哪些 6. 游輪有哪些牌子好 7. 游輪有哪些牌子的 8. 全球豪華游輪品牌

1. 游輪有哪些牌子

加勒比郵輪集團旗下的三大品牌從低到高一次是:皇家加勒比游輪,皇家精致游輪,皇家晶鉆會郵輪。皇家加勒比是比較大眾的品牌,皇家精致是更高端,晶鉆會是頂級。當然還有像伯曼游輪等這樣的小品牌沒有排列在內(nèi)。

2. 最好的游輪是哪個

海洋世紀游輪數(shù)幸福美好號最好。

3. 游輪有哪些牌子的船

已經(jīng)沒有了 目前麗星旗下 只有麗星郵輪 雙魚星 雙子星 處女星 天秤星 寶瓶星 沒了。

4. 游輪排行前十介紹

目前全球能夠制造大型郵輪的國家僅有荷蘭、德國、法國、意大利四個國家。

建造大型郵輪是一項極為龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,一艘大型郵輪由約2500萬個零件組成,是C919大飛機的5倍,是復(fù)興號高鐵的13倍,涉及的核心供應(yīng)商就有幾百家,全部供應(yīng)商更是有幾千家,堪稱比建造航母還要復(fù)雜。

5. 郵輪品牌有哪些

首先,航線問題上,基本上每個郵輪公司都宣稱自己開辟了相當豐富的國際航線,但是,真正說在覆蓋全球范圍內(nèi)的所有航線里面,停靠港口比較好的或者說是旅行線路規(guī)劃好的,就是皇家的公主郵輪了~尤其是公主郵輪,在阿拉斯加的勢力特別大,力壓歌詩達和皇家加勒比,即便我是加勒比的員工,但這點不得不承認,公主郵輪做阿拉斯加航線,無論是海上旅行航線還是岸上觀光航線都做的相當出色到位~

其次,餐飲問題上,皇家的毋庸置疑,一樓的答主已經(jīng)說了關(guān)于皇家水手上Windjammer的餐飲情況,說得很對,在加勒比所有的船上,無論歐美航線還是亞洲區(qū)航線,所有Windjammer都秉承一個原則,那就是主題性,這點在歐美航線上體現(xiàn)的最為淋漓盡致,Windjammer每天晚上都有一個不同的主題,和主餐廳Dining Room相比,Dining Room的Menu主題是在全球范圍內(nèi)選擇代表性的食材,結(jié)合這種食材盛行地的傳統(tǒng)和風(fēng)俗加以改良延伸出來的美食,而Windjammer則是根據(jù)地域來選擇,比如之前兩個月前Sign off的Oasis上,Windjammer每天晚上主題不同,從日本料理,到西班牙風(fēng)味,海鮮主題夜,龍蝦晚宴,印度咖喱特選等等的主題,整個航程都能讓你吃到相當豐富的美食,當然了,某些固定的窗口食物還是不變的,畢竟分區(qū)的功能就在于此~

相比之下,歌詩達的食物安排其實和現(xiàn)在攜程推出的旗下“天海新世紀號”郵輪的定位很像,雖然說天海現(xiàn)在隸屬于皇家加勒比的管理團隊進行全面把控,但是在他們的自助餐廳Lido Cafe上你是基本上見不到所謂的Theme,就是主題,每天晚上的吃的幾乎一模一樣,水果我都能告訴你,西瓜,香蕉,梨,菠蘿,西柚,哈密瓜這幾個來回換,你就想想,你若是選擇中日韓航線5天到6天的航程,一直吃這些水果你會不會膩?而在量子號上,你會看到很少見的火龍果,還有本地特色的水果,大批量的往船上運,要知道一個郵輪價格的高低除了航程天數(shù)這10%的因素以外,剩下的就是餐飲和客房的均分80%,和10%的娛樂設(shè)施和活動~所以你看到為什么加勒比的某些船船票貴,而且涉及到這次量子號退款問題,三萬塊只退了三千塊,多半的錢哪去了?告訴你,就是用來準備整個航程的食物的原材料去了!

但是不能說歌詩達的食物不好,不好的話就沒有客人了~只是看你和誰相提并論,對于口叼的游客來說,那選擇歌詩達的亞洲航線船那簡直就是受罪了~大西洋號和維多利亞號還有賽琳娜現(xiàn)在都在亞太區(qū)跑著,和水手航行者碰面是經(jīng)常的,和天海碰見也是常事,兩個船上員工有認識的,下來出去玩吃飯一交流就發(fā)現(xiàn)了? ?天海和歌詩達的伙食問題簡直就是能讓人抱怨三天三夜都覺得罄竹依舊難書的感覺~

郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮和種類花樣過少,一旦這兩個問題同時出現(xiàn)的時候,那離游客鬧事就不遠了,但是作為加勒比出來的員工,我可以拍著胸脯告訴你,食物種類和花樣不用擔(dān)心,而且包括refill咖啡還有奶的Coffee station的員工也不會等著咖啡壺里面的coffee已經(jīng)小拇指就可以輕而易舉的舉起壺的時候才補咖啡,我們的守則就是在咖啡量接近耗盡的三分之一時候,開始出現(xiàn)細微咖啡渣的時候就要換掉咖啡并且refill一桶滿的放在那里~食物安全新鮮也不需要擔(dān)心,去過郵輪的活著郵輪上餐廳工作的都知道一個“Time Control”原則,所有食物一旦超過四小時就不能食用,即便說這個菜客人一點沒動,那就完好無損的扔進垃圾桶~沒有隔夜再加熱這么一說~

Dining Room里面目前對于水手來說不太熟悉,畢竟之前我是跑歐美的,亞洲區(qū)的船對于Dining Room的菜單定義我不清楚是不是和歐美航線的一樣~但是一天一個不同的菜單是肯定的,這是最基本的服務(wù)原則~像之前的船上,航程在加勒比海東西線,每天晚上Dining Room的菜單都要換,7天下來,從Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro;七種主題菜單,7種完全不同風(fēng)味的美食~當然每天的菜單也會標注出萬年不變的經(jīng)典菜式,比如Escargo,Caesar Salad,Strip Steak,Grilled Chicken,Grilled Salmon,Beef Slider等,為的就是讓那些口味比較戀舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺~而且Dining Room這種服務(wù)模式就是一種全方位的管家式服務(wù)感覺,你往哪一座,要什么就有什么了~爽不爽?

客房上來說,一般情況下衡量客房整體水平的就是要看內(nèi)艙房的換氣系統(tǒng)是否正常運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)效率如何,還有就是換氣設(shè)備的干凈程度,沒有污垢~空調(diào)設(shè)備的溫控也是很重要的....House keeping的員工每天至少為客人換兩次床具是最基本的要求~并且衛(wèi)生間每天都要仔細清理并且消毒,地毯需要吸塵器清潔~

這是加勒比的客房要求準則~

同時客房送餐,即Room Service也很重要,構(gòu)成客房服務(wù)的重要一環(huán)~送餐的效率和送餐的準確性都是保證完美客房服務(wù)的必不可少的條件~一般情況下在歐美線,很多客人都會選擇Room Service,不愿意去自助餐廳擠,亞洲航線目前不要清楚,畢竟中國人的生活習(xí)慣和外國人不太一樣,對于Room Service的需求也許并不相同。

很多國人游客還在把郵輪當作一種交通工具去看待,認為這只是去國外旅行購物的交通媒介,在上面睡睡覺吃吃飯就好了,其實不然,郵輪上各種娛樂活動和娛樂設(shè)施就是為了在客人經(jīng)歷Sea Day的時候可以有消遣的好地方能去,所以,這點加勒比的船就更有優(yōu)勢,運動甲板的flowrider,Rock climb都是你能玩的,golf,Zip Line這種冒險類游戲活動也會讓你在船上不會感覺無聊的。

6. 游輪有哪些牌子好

美國嘉年華旗下一共十大郵輪品牌 負責(zé)北美航線的有: 美國嘉年華郵輪(Catinval)、美國公主郵輪(Princess Cruises)、美國熙邦郵輪(Seabound)、荷美郵輪(Holland America Line) 負責(zé)澳洲跟英國航線的有: 英國冠達郵輪(Cunard)、英國P&O公主郵輪(P&O Cruises)、澳大利亞P&O公主郵輪(P&O Australia) 負責(zé)歐洲航線的有: 意大利歌詩達郵輪(Costa)、德國(AIDA)、西班牙(Iberocruceros) 美國皇家加勒比旗下有三大品牌 皇家加勒比國際游輪(Royal Caribbean International )、精致游輪(Celebrity Cruises)、精鉆會游輪(Azamara Club Cruises)、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)等游輪品牌。 希望可以? ?到你,有關(guān)于海乘面試,海乘招聘歡迎繼續(xù)追問。

7. 游輪有哪些牌子的

和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會讓你失去尊貴高雅,那么對于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名,其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

2、海洋魅力號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個移動的海上城邦。

3、海洋綠洲號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號

它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

5、傳奇號

它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號

它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9、海洋量子號

它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號

它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說每個都很別出心裁,為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動,比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等,這些郵輪個個都超出了人類的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認為的嗎!來說說你的看法吧。

8. 全球豪華? ??輪品牌

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下,藍夢郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責(zé)任公司,依托中國傳統(tǒng)文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊,是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個客位,郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房等。

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