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松花江公路大橋

松花江公路大橋

松花江公路大橋于1983年5月動工修建,1986年8月30日竣工。大橋規(guī)模巨大,結構新穎,呈剪子形狀,全長1565米,是當時全國公路橋之最,也是解放后五十年來黑龍江省松花江流域上建設的第一座特大型永久性公路橋梁。

2011年7月21日24時,哈爾濱市松花江公路大橋新橋進行最后一段合龍,實現(xiàn)主橋和東引橋、河鼓街接線橋、友誼西路接線橋全橋貫通。

由于合龍時所用的混凝土溫度要在15℃到17℃之間,又時值暑伏天氣,設計者根據冰城獨特的氣候特點,經試驗使用了“哈爾濱特色”的合龍方式。

"一橋飛架南北,天塹變通途",哈爾濱松花江公路大橋的建成,結束了江南江北"雞犬之聲相聞,老死不相往來"的歷史,它貫通了哈爾濱至黑河、蘿北、滿洲里等國道干線,成為全省公路交通的樞紐,對溝通全省城鄉(xiāng)物資,文化交流,促進科技進步,發(fā)展旅游事業(yè),加速經濟建設,具有重要的戰(zhàn)略意義。松花江公路大橋是北國冰城哈爾濱的一個著名旅游勝地。佇立橋頭,極目遠眺,太陽島風景區(qū)盡收眼底,滔滔東去的松花江水在腳下奔騰,好一派壯美風光。

松花江流域位于中國東北地區(qū)的北部,東西長920公里,南北寬1070公里。流域面積55.68萬平方公里。松花江是黑龍江右岸最大支流。東晉至南北朝時,上游稱速末水,下游稱難水。隋、唐時期,上游稱粟末水,下游稱那河。遼代,全河上下游均稱混同江、鴨子河。金代,上游稱宋瓦江,下游稱混同江。元代,上、下游統(tǒng)稱為宋瓦江,自明朝宣德年間始名松花江。松花江發(fā)源于長白山天池,源頭支流來自白山市和延邊州境內,在白山市和吉林市交界開始叫做松花江。

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