世界上最早的人工深水航道，全長304公里?

導(dǎo)讀：世界上最早的人工深水航道，全長304公里世界上最早的人工深水航道

人工航道又稱運(yùn)河，是指在陸地上人工開鑿的航道。可供船舶航行的灌溉、排水、供水等輸水渠道也包括在內(nèi)。世界主要運(yùn)河有蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河、基爾運(yùn)河、科林斯運(yùn)河、京杭大運(yùn)河等。那你知道最早的人工深水航道是哪一條？下面巴拉排行榜網(wǎng)就給各位介紹下世界上最早的人工深水航道是五大湖——圣勞倫斯水系，全長304公里，位于加拿大的安大略省與美國紐約州邊界。它連接美國明尼蘇達(dá)州圣路易河的源頭，和加拿大東端通往大西洋的卡伯特海峽，是北美洲中東部的大水系。想了解更多的一起往下看吧！

世界上最早的人工深水航道

圣勞倫斯河位于加拿大的安大略省與美國的新紐約州的天然邊界，是連接北美五大湖水道的大西洋出水口。圣勞倫斯河水流湍急，通航比較困難。18、19世紀(jì)時，曾建造水閘、挖掘運(yùn)河，以求克服這些天然的障礙，并和陸地中央的五個大湖——蘇必利爾湖、安大略湖、伊利湖、休倫湖、密執(zhí)安湖相銜接。但運(yùn)河依然太淺、太窄，不適于大型貨輪的使用。

1954年，重新整治圣勞倫斯河的兩個國際計劃正式付諸實(shí)施。這一計劃包括：新運(yùn)河的挖掘、老運(yùn)河的浚深、新橋梁的建造、水電站的建造、水壩、水閘的修筑，以及河道上一些城市的搬遷等等。

1959年4月，這條人造的深水航道終于竣工，全部工程耗資達(dá)4億7千萬美元。同年6月由英女王伊麗莎白二世及美國總統(tǒng)艾森豪威爾揭幕，正式交付使用。這一水道從蒙特利爾至安大略湖，全長304公里，2萬噸級的巨輪可從北大西洋航行到達(dá)圣勞倫斯河口，橫越大湖，抵達(dá)位于蘇必利爾湖邊的明尼蘇達(dá)州的杜魯茲。